(1) pesquisa e pesquisa sobre tecnologias-chave
1) pesquisa e desenvolvimento da terceira geração de amortecedores de fluido viscoso.melhorar ainda mais a confiabilidade e longevidade do produto.
2) estudo repetido das características do produto de amortecimento sobreposto.explorar as características de fadiga dos meios de amortecimento e encontrar soluções.
3) pesquisa sobre amortecedores combinados de fricção e correntes parasitas, amortecedores ativos e amortecedores com sistema de válvula híbrido.é usado para resolver os problemas de ruído de vibração, estabilidade e segurança do trânsito ferroviário.
(2) desenvolvimento de novos produtos, novos processos e novas tecnologias
1) romper com as principais tecnologias para que os amortecedores de ponta não dependam mais de importações.a tecnologia existente de amortecedores de dissipação de energia de terceira geração da empresa será aprofundada e as conquistas serão transformadas, de modo a alcançar a industrialização e quebrar o monopólio de marcas estrangeiras.
2) pesquisa de novos produtos para redução de vibração de trânsito ferroviário e redução de ruído, como o uso de fricção, tecnologia de amortecimento de dissipação de energia de correntes parasitas em vez de produtos de borracha, o uso de tecnologia ativa em vez de amortecedores passivos tradicionais, o uso de amortecimento híbrido elementos em vez de amortecedores de estrutura única, a fim de resolver os problemas de ruído de vibração, estabilidade e segurança no trânsito ferroviário, para preencher a lacuna doméstica.